23/01/2011

INSOLITE DU MOIS #11

Bonne réponse collégiale comme on dirait aux Grosses Têtes... Rémy pour le pays et l'histoire, Stéphane pour le carrossier. Il s'agit bien en effet d'une Ex-Ovale (54) transformée par Tuscher pour l'armée Suisse.

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Mais ce n'est pas le seul modèle à avoir été transformé. Tuscher a aussi sévi sur des Splits.

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L'une d'entre elle a même été retrouvée en 2008 en Suisse. Enfermée dans une grange depuis le mileu des années 70, elle a été remise sur des roues et trône maintenant dans un musée. On compterait aujourd'hui moins de 10 "Tuscher" dans le monde...

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18/01/2011

INSOLITE DU MOIS #11 (QUIZZ)

Puisque certains m'ont "reproché" de laisser tomber un peu le blog (ce qui n'est pas faux...Hein Dimi Clin d'œil) voici un petit retour de la rubrique Insolite du mois sous la forme d'un quizz !!!

Qui saura me dire sur quelle carrosserie spéciale on pouvait trouver cette lunette arrière ?

 

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C'est à vous de jouer...

 

27/11/2010

Insolite du mois : Spohn Plastik

Effectivement Rémy a trouvé la bonne réponse. Il s'agit de la première voiture allemande dont la carosserie a entierement été réalisé en fibre de verre. En fait il s'agit d'un coach en fibre posé sur un chassis d'Ovale de 55.

Autre particularité, la Spohn Plastik possède une section de toit rigide qui glisse dans le coffre à l'arrière lorsqu'elle n'est pas utilisée. Une sorte de CC avant l'heure !!!

Un article extrait de Car Life en 1955 :

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23/11/2010

Quiz : Insolite du mois

Mouais, bon, 6 mois (voire plus) qu'il n'y avait pas eu d'Insolite du mois et j'ai envie de dire "Et Alors??!!!"...

Du coup, c'est sous forme de quiz que cette rubrique reprend forme...

Qui saura me dire quel est le nom ET la particularité de cette voiture basée sur un chassis VW d'Ovale (1955) ?

 

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A vous de jouer...

 

06/09/2010

Insolite du mois : Cherchez l'erreur !!!

Une "erreur" s'est glissée dans toutes ces photos, à vous de trouver laquelle...

 

 

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23/12/2009

INSOLITE DU MOIS #8 (REPONSE)

Bravo à Pat qui a trouvé la bonne réponse !!! Effectivement, il s'agit bien d'un cabriolet Drews (à prononcer "Draivs" et non pas "Drouvs"...). Il s'agit de petits cabriolets "sportifs" qui, d'après VW Trends, auraient été construits à enviropn 150 exemplaires entre 1949 et 1951.

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Plus larges qu'une Cox Standard, ces cabriolets avaient la particularité de posséder des carrosseries légèrement différentes.

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Portes suicides ou non, Tableau de bord de Split ou Tableau de bord original, tout semblait être fait en fonction de la demande (ou du portefeuille !!!) du client...

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Pas particulièrement jolie (enfin à mon goût...), la grille d'aération moteur semble rapportée sur le capot à la va-vite ! Vous remarquerez aussi la lunette arrière plus que symbolique !!!

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Combien en reste-t-il aujourd'hui sur les 150 exemplaires produits ??? Ce qui est sur c'est que certains roulent encore, comme en témoignent ces 2 photos prises "récemment" (si on en juge par l'utilitaire Renault au fond). Un modèle à tableau de bord de Split et sans la grille d'aération (ouf !!!)

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Sources : TheSamba.com et Kdf-Wagen.com

21/12/2009

INSOLITE DU MOIS #8 (QUIZZ)

Allez, un petit quizz de derrière les fagots avant les fêtes pour que vous vous creusiez les méninges !!!

A quel modèle, au volant particulier (!), peut bien appartenir ce tableau de bord ?

quizz

 

Quelques petits indices quand même :

- Cette voiture a été produite à environ 150 exemplaires.

- La production à duré de 1948 à 1951 exclusivement en cabriolet.