10/04/2011

RENCARD DU NSR (AVRIL)

Super rencard de Juillet...euh d'Avril !!! Températures quasi estivales, lunettes de soleil, TShirt et (presque) shorts auront permis la venue d'une vongtaine de voiture à Balma...

Georg'Eight toute propre après un coup de Karcher pour faire partir la poussière du local !

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C'est moi ou Laulau (à gauche) roule rabaissé ???...

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 David et Nico sont venus faire un petit coucou depuis la vallée de la Lèze.

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 Hervé (c'est marqué dessus) et sa Golden (meuh non...pas la pomme !). Marche bien son 1835, Hein Cédric ???...

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 Guillaume est arrivé en applanissant le "Sctrrrrrtchcrrrtchrrrr" parking...

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"Zefred" wuz here...

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 Choupe et Arno, toujours avec une seule voiture...Quoique ce soir là, ça a failli être Zéro, à cause d'une rotule de direction !!!

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 Josh et son ovale.

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Pour aller au resto, petit passage par la rocade avec une bande "d'énervés" qui m'ont démontré que le petit 1600 de Georg'Eight ne marche pas si mal que ça !!! Du coup je suis content !!!

21:22 Publié dans Rencard | Lien permanent | Commentaires (6) | |  Facebook

Commentaires

putain RV ma boufé au retours avec son 1835!!!!
m,en fou je suis 1641 aac og

Écrit par : cedric | 11/04/2011

vas falloir que je fasse un tour avec ton 1600 qd meme

Écrit par : cedric | 11/04/2011

ben voyons ! la réponse est en partie dans la hauteur du flanc des pneus...Après, ma 62' a un peu plus bourlinguer je pense.

Écrit par : Laulau | 12/04/2011

Aurais-je vexé le Mr Vintage du NSR ??? ;)

Écrit par : Mikaël | 13/04/2011

Les pares-chocs sont à la même hauteur, c'est uniquement un effet d'optique. Mais mon train avant est aussi très raide, quasi impossible de baisser l'avant en m'appuyant sur le pare-choc, par contre j'arrive à la lever en tirant dessus.

Écrit par : Desmocox | 14/04/2011

Meuh non !

Écrit par : Laulau | 14/04/2011

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